Баробари бехтар шудани автомати-конии саноатй чахонй, интеллигенция ва дарачаи зиндагонии одамон татбики моторхо дар чунин сохахо, аз кабили автомобильхо, асбобхои рузгор, аудио ва видеои электронй, тачхизоти коркарди ахборот ва автоматикунонии саноат торафт васеъ пахн мешавад.
Тибқи маълумоти оморӣ, шумораи миёнаи муҳаррикҳои электрикии ҳар як хонавода дар кишварҳои пешрафта аз 80 то 130 дона аст, дар ҳоле ки шумораи миёнаи муҳаррикҳои электрикии хонаводаҳои шаҳрҳои бузурги Чин аз 20 то 40 донаро ташкил медиҳанд, ки ҳоло ҳам аз ҳисоби миёна хеле паст аст. сатҳи дар кишварҳои пешрафта.Аз ин ру, дар саноати электрикии ватанй барои тараккиёт хануз имкониятхои калон мавчуданд.
Дар муқоиса бо моторҳое, ки таърихи зиёда аз 200 сол доранд,Моторҳои BLDCвоқеан нисбатан ҷавонанд ва таърихи беш аз 50 сол аз рушди онҳо доранд.Бо вуҷуди ин, бо рушди технологияи нимноқилҳо ва маъмул гардидани ҷузъҳои MCU ва драйвер, арзиши умумииМоторҳои BLDCхеле кам шудааст.Аз ин рӯ, дар солҳои охирМоторҳои BLDCинкишоф ёфтаанд ва суръати афзоиши умумии онхо низ назар ба двигательхо баланд аст.
Тасвири 1: Пешгӯии андозаи бозори Motor BLDC
Интизор меравад, ки суръати афзоиши солонаи мураккабМоторҳои BLDCдар солхои наздик кариб 6,5 фоиз хохад шуд.Тибқи омор, ҳаҷми бозори BLDC дар соли 2019 тақрибан 16,3 миллиард долларро ташкил дод ва интизор меравад, ки он то соли 2024 ба 22,44 миллиард доллар мерасад.
Андозаи бозор дар куҷост?Барномаҳои мушаххас кадомҳоянд?
Бозори барномаҳои автомобилӣ
Бо афзоиши мошинҳои нави энергетикӣ, воридшавии ронандагии оқилона ва татбиқи озмоишии Автомобил ба ҳама чиз, тамоюли электронизатсияи автомобилҳо торафт равшантар мегардад.
Дар мошинҳои оянда, ба ғайр аз ронандагӣ муҳаррикҳо, системаҳои идоракунии барқ, системаҳои таваққуфгоҳи электронӣ, системаҳои назорати устуворӣ, системаҳои назорати круизӣ, ABS ва системаҳои кузовӣ (аз қабили тирезаҳо, қуфлҳои дарҳо, курсиҳо, оинаҳои ақибмонда, поккунакҳо, люк ва ғ.) .) хама бо двигательхои электрикй хеле зиёд истифода бурда мешаванд.
Умуман, мошинҳои сӯзишвории сарфашуда бо тақрибан 10 муҳаррик муҷаҳҳаз хоҳанд шуд, мошинҳои оддӣ бо 20 то 30 мотор муҷаҳҳаз хоҳанд шуд, мошинҳои боҳашамат бо 60 то 70 ё ҳатто садҳо муҳаррикҳо муҷаҳҳаз хоҳанд шуд, дар ҳоле ки мошинҳои нави энергетикӣ одатан аз 130 то 200 муҷаҳҳаз хоҳанд буд. моторхо.
Расми 2: Шумораи муҳаррикҳое, ки дар мошинҳо истифода мешаванд
Бо таваҷҷӯҳи зиёд ба кори мошинҳо, махсусан талабот ба роҳат, бехатарӣ, сарфаи сӯзишворӣ ва ҳифзи муҳити зист, шумораи дастгоҳҳои назорати электронӣ ва таҷҳизоти барқӣ дар автомобилҳо мутаносибан зиёд шуд.Истифодаи асбобхои гуногуни электрики боиси зиёд шудани микдори тачхизоти мотори автомобилхо гардид.
Мошинҳои нави энергетикӣ дар солҳои охир тамоюли рушд буданд ва сиёсатҳои ҷаҳонӣ ҳамзамон ба рушди мошинҳои нави энергетикӣ мусоидат мекунанд.Кишварҳои пешрафта, аз қабили Аврупо ва Амрико, бозори нави мошинҳои энергетикиро фаъолона тарҳрезӣ мекунанд, ба рушди мошинҳои нави энергетикӣ тавассути субсидияҳои гуногун ва сиёсатҳо ва қонунҳои имтиёзнок мусоидат мекунанд ва ба табдили мошинҳои анъанавии сӯзишворӣ ба мошинҳои барқӣ мусоидат мекунанд.
Пас аз моҳи июли соли 2019 дар Чин ба далели коҳиши шадиди субсидияҳо суръати афзоиш коҳиш ёфт.Бо вуҷуди ин, бо ҷорӣ намудани пайвастаи моделҳои нави энергетикӣ аз ҷониби корхонаҳои асосии автомобилсозӣ дар соли 2020, махсусан ба кор андохтани TESLA Model 3, Volkswagen ID.3 ва дигар моделҳо, интизор меравад, ки саноат аз субсидия ба талабот ба давраи дуюми рушди босуръат ворид шавад.
5G
Соли 2020 барои рушди 5G дар Чин соли муҳим буд.Гарчанде ки дар семоҳаи аввал бо сабаби таъсири эпидемия дар сохтмони 5G ба таъхир афтода буд, China Mobile изҳор дошт, ки ҳадафи он расидан ба 300000 истгоҳҳои пойгоҳи 5G то охири соли 2020 бетағйир боқӣ мемонад.China Telecom ва China Unicom инчунин саъй хоҳанд кард, то дар семоҳаи сеюм сохтмони 250 000 истгоҳи нави пойгоҳи 5G-ро ба анҷом расонанд, то таъсири эпидемияро барқарор кунанд.Илова ба 50000 истгоҳи базавӣ, ки аз ҷониби радио ва телевизиони Чин ба нақша гирифта шудааст, Чин имсол 600000 истгоҳи базавӣ месозад.
Тасвири 3: Шумораи пойгоҳҳои пойгоҳи 5G, ки аз ҷониби чаҳор оператори асосӣ дар соли 2020 сохта мешаванд
Дар пойгоҳҳои пойгоҳи 5G, инчунин ҷойҳои зиёде мавҷуданд, ки моторҳо лозиманд, пеш аз ҳама, мавҷгири пойгоҳи пойгоҳӣ.Дар айни замон, мавҷгири пойгоҳи 5G бо маҳсулоти мотории назоратӣ муҷаҳҳаз шудааст, ки ҷузъҳои қуттии редуктор доранд, аз ҷумла ду вариант: муҳаррики қадам ва муҳаррики бидуни щетка.Ҳар як антеннаи аз ҷиҳати барқ танзимшаванда бо муҳаррики идоракунӣ бо қуттии редуктор муҷаҳҳаз аст.
Умуман, як станцияи базавии алока бояд кариб бо 3 антенна, станцияи базавии 4G бо 4 то 6 антенна муҷаҳҳаз карда шавад ва шумораи пойгоҳи 5G ва антеннаҳо минбаъд зиёд мешавад.
Ба гайр аз антеннаи станцияи базавй, системаи хунуккунии станцияи базавй инчунин махсулоти моториро талаб мекунад.Ба монанди мухлиси компютер, компрессори кондитсионер ва ғайра.
Дронҳо/Дронҳои зериобӣ
Дронҳо дар тӯли чанд сол маъмуланд, аммо на ҳама дронҳо муҳаррикҳои бе хасро истифода мебаранд.Имрӯзҳо, бисёре аз дронҳо ба муҳаррикҳои бидуни щетка мегузаранд, то бадан дарозтар, сабуктар ва устувории дарозтар ба даст оранд.
Тибқи гузориши Droneii, ҳаҷми бозори ҷаҳонии ҳавопаймоҳои бесарнишин дар соли 2018 14,1 миллиард долларро ташкил дод ва интизор меравад, ки то соли 2024 ҳаҷми бозори ҷаҳонии бесарнишин ба 43,1 миллиард доллар мерасад ва минтақаҳои босуръат рушдёбанда Осиё ва Амрикои Шимолӣ мебошанд.Суръати афзоиши мураккаб 20,5 аст.
Тибқи маълумоти "Системаи иттилоотии бақайдгирии миссияи бесарнишини шаҳрвандӣ" -и Идораи авиатсияи гражданӣ, то охири соли 2018, дар Чин 285 000 ҳавопаймои бесарнишин ба қайд гирифта шудааст.Дар охири соли 2019, беш аз 392000 ҳавопаймоҳои бесарнишин ва 1,25 миллион соати парвози тиҷоратӣ ба қайд гирифта шудаанд.
Махсусан дар давраи эпидемия дар аввали соли ҷорӣ, ҳавопаймоҳои бесарнишин нақши муҳим бозиданд, ба монанди интиқоли байни беморхонаҳо ва марказҳои назорати бемориҳо, татбиқи интиқоли автоматии пешгирии эпидемия ва назорати доруҳо ва намунаҳои фавқулодда;давр задан дар роххои автомобильгард, иваз кардани кори дастй командахои авиационй;Артефакти безараргардонии аватар, пешгирии пурраи эпидемия ва дезинфексия ва стерилизатсия дар деҳот ва ҳатто шаҳрҳо дар саросари кишвар;Ба мутахассиси таблиғот табдил ёфтан, шиор додан ва мардумро ба хона мондан ва ғайра.
Бар асари таъсири эпидемия, интиқоли бидуни тамос бори дигар ба сафи пеш гузошта шуд.Дар Чин, Идораи авиатсияи граждании Чин соли гузашта як хидмати логистика ва тақсимоти ҳавопаймоҳои бесарнишинро оғоз кард.Аз сабаби таъсири эпидемия, суръати пешрафт дар Чин бояд тезтар шавад;Дар кишварҳои хориҷӣ, азими логистикии UPS ва истеҳсолкунандаи UAV Олмон Wingcopter барои ворид кардани UAV VTOL-и нав ба саноати боркашонӣ барои интиқоли бастаҳо якҷоя шуданд.
Як ҳавопаймои бесарнишини зериобӣ низ ҳаст, ки ба мо чандон ошно нест ва мо оҳиста-оҳиста ба андозагирии он шурӯъ мекунем.Ман як ширкати бесарнишини зериобиро дар ёд дорам, ки ман соли 2017 мусоҳиба карда будам, ки дар истеҳсоли оммавӣ қарор дошт ва танҳо садҳо ададро тавассути краудфандинг интиқол дода буд.Холо хачми солонаи боркашонй даххо хазор донаро ташкил медихад.
Скутери электрикӣ/мошини барқӣ
Скутери электрикӣ на танҳо таҷрибаи аслии савораро нигоҳ медорад, балки инчунин қувваи ёрирасони оқилонаро таъмин мекунад.Ин як воситаи нақлиётест, ки дар байни велосипедҳо ва мошинҳои электрикии анъанавӣ ҷойгир аст.Скутерҳои барқӣ асосан дар асоси сигналҳои саворӣ тавассути сенсорҳо кӯмаки мувофиқи нерӯи барқ расонида, баромади велосипедронҳоро коҳиш медиҳанд ва савор шуданро барои корбарон осон мекунанд.Дар муқоиса бо велосипедҳо, мотороллерҳои барқӣ муҳаррикҳо, батареяҳо, сенсорҳо, контроллерҳо, асбобҳо ва ғайраро илова карданд, ки таҷрибаи саворшавиро гуногунтар гардонанд.Дар муқоиса бо мошинҳои электрикии анъанавӣ, мотороллерҳои барқӣ суръати мошинро бо гардиши даст назорат намекунанд, балки тавассути гирифтани сигнали савор тавассути сенсорҳо, то фаҳманд, ки нияти савори велосипедсавор, кӯмаки мувофиқи қувваи барқ расонанд ва савор шуданро оқилонатар кунанд. .
Расми 4: Муқоисаи велосипедҳо, мотороллерҳои барқӣ ва мошинҳои электрикии анъанавӣ
Нархи фурӯши мотороллерҳои барқӣ дар Чин аз 2000 то 10000 юанро ташкил медиҳад.Скутерҳои электрикии маркази чархи аврупоӣ аз 500 то 1700 евро арзиш доранд, дар ҳоле ки скутерҳои электрикии миёнарав аз 2300 то 3300 евро арзиш доранд.Нархи мотороллерҳои электрикӣ аз нархи велосипедҳо ва мошинҳои электрикӣ хеле баландтар аст.
Мотор ҷузъи асосии системаи электрикии скутери электрикӣ мебошад.Аз сабаби миниатюризатсия, сабук, самаранокии кор ва эътимоднокии намуди зоҳирии мотороллерҳо, кори мотороллерҳои барқӣ мустақиман муайян карда мешавад.Аз ин рӯ, ширкатҳои автомобилӣ одатан бояд таҳияи моторҳоро мувофиқи эҳтиёҷоти мотороллерҳои барқӣ танзим кунанд.Аз 10 то 30 фоизи арзиши мотороллерхои электрики ба двигательхои электрики рост меояд.
Дар Аврупо ба мотороллерҳои электрикӣ талабот зиёд аст.Тибқи маълумоти Ассотсиатсияи саноати велосипедронии Аврупо, аз соли 2006 то 2018 фурӯши мотороллерҳои барқӣ дар бозори Аврупо аз 98000 адад то 2,5 миллион адад афзоиш ёфтааст.Суръати афзоиши солона ба 31 фоиз расид.
Бозори Ҷопон низ мунтазам афзоиш меёбад.Ҷопон аввалин кишваре буд, ки мотороллерҳои барқиро таҳия, истеҳсол ва фурӯшад.Дар солҳои 1980-ум, он насли якуми мотороллерҳои электрикиро бомуваффақият таҳия кард.Бо вуҷуди ин, аз сабаби кӯҳҳо, роҳҳои ноҳамвор ва пиршавии шадиди Ҷопон, мотороллерҳои электрикӣ интихоби зарурӣ шудаанд.
Бозори дохилӣ дар марҳилаи ибтидоӣ қарор дорад.Барои афзоиши оянда майдони калон вуҷуд дорад.Дар айни замон, ширкатҳо ба монанди Mobi, Xiaomi, Harrow, Double Speed ва Eternal кӯшиши пешбурди скутерҳои барқиро дар Чин оғоз кардаанд.
Роботи саноатӣ
Роботҳои саноатӣ асосан бозори ивазкунанда дар Чин мебошанд ва фазои онҳо хеле васеъ аст.Гарчанде ки Чин бузургтарин бозори татбиқи роботҳои саноатии ҷаҳон аст, дар соҳаи роботҳои саноатӣ, истеҳсолкунандагони машҳури ҷаҳон асосан дар кишварҳои пешрафта, ки аз ҷониби Иёлоти Муттаҳида, Ҷопон, Олмон ва ғайра намояндагӣ мекунанд, мутамарказ шудаанд, ба монанди ABB дар Шветсия, FANUC дар Ҷопон. , Yaskawa Electric Corporation ва чор оилае, ки Кука дар Олмон намояндагӣ мекунанд.
Расми 5: Фурӯши роботҳои саноатӣ.(Манбаи маълумот: Федератсияи байналмилалии робототехника)
Тибқи маълумоти Федератсияи байналмилалии робототехника, фурӯши ҷаҳонии роботҳои саноатӣ дар соли 2018 422000 ададро ташкил дод, ки 154000 адад дар Чин фурӯхта шудааст, ки 36,5% -ро ташкил медиҳад.Илова бар ин, тибқи маълумоти Бюрои миллии омор, истеҳсоли роботҳои саноатӣ дар Чин тадриҷан меафзояд, аз тақрибан 33000 маҷмӯи дар соли 2015 ба 187000 маҷмӯи дар соли 2018. Суръати афзоиши босуръат аст.
Гузашта аз ин, дар солҳои охир, бо ҷорӣ намудани пайвастаи дастгирии саноатӣ аз ҷониби ҳукумат ва пешравии пайвастаи корхонаҳои ватанӣ, суръати маҳаллисозии роботҳои саноатии ватанӣ пайваста афзоиш меёбад.Дар нимсолаи аввали соли 2018 ҳиссаи дохилии фурӯши ҷисми роботҳо аз 19,42% дар соли 2015 то 28,48% афзоиш ёфтааст.Дар баробари ин, фурӯши умумии роботҳои саноатӣ дар Чин низ афзоишро нигоҳ дошт.
Мухлис
Ба мухлисон инҳо дохил мешаванд: мухлисон, капотҳои диапазон, мӯйхушккунакҳо, мухлисони парда, мухлисони HVAC ва ғайра. Истеҳсолкунандагони асосии поёноб Midea, Emmett, Gree, Pioneer, Vantage, Boss ва ғайра мебошанд.
Аз нуқтаи назари мухлисони хонагӣ, ин як бозори хеле калон аст ва истеҳсоли мухлисони хонагӣ дар Чин хеле калон аст.Тибқи маълумоти Бюрои миллии омор, дар соли 2018 истеҳсоли мухлисони маишӣ дар Чин 180 миллион ададро ташкил дод.Дар моҳи декабри соли 2017 маълумот вуҷуд надошт, аммо маълумот дар 11 моҳ 160 миллион ададро ташкил дод.Дар соли 2016 он 160 миллион адад буд ва тахмин зада мешавад, ки дар соли 2019 тақрибан 190 миллион адад буд.
Расми 6: Истеҳсоли мухлисони маишӣ дар Чин.(Манбаи маълумот: Бюрои миллии омор)
Дар айни замон, истеҳсолкунандагони асосии асбобҳои хурд дар Чин, ба монанди Midea, Pioneer, Nichrome, Emmett ва ғайра, асосан дар бозор маҳсулоте доранд, ки муҳаррикҳои бесамар доранд.Дар байни онҳо, Эмметт миқдори аз ҳама бештар ва Xiaomi арзонтарин арзиш доранд.
Бо ворид шудани истеҳсолкунандагони фаромарзӣ ба монанди Xiaomi, суръати табдили муҳаррикҳои бечӯтка дар соҳаи мухлисони маишӣ суръат гирифт.Холо дар сохаи вентиляторхои рузгор истехсолкунандагони ватании двигательхои бечётка чой доранд.
Ба гайр аз мухлисони маишй, инчунин таҷҳизоти мухлиси компютерӣ мавҷуданд.Дарвоқеъ, мухлисони гармидиҳии вентиляторҳои таҷҳизот солҳо пеш ба муҳаррикҳои бечӯтка гузаштанд.Дар ин соха корхонаи намунавй — «Эбм-папст» мавчуд аст, ки вентилятор ва махсулоти мотории он дар бисьёр сохахои саноат, монанди вентиляция, кондиционер, яхдон, асбобхои рузгор, гармидихй ва автомобильсозй васеъ истифода бурда мешавад.
Дар айни замон, бисёре аз ширкатҳо дар Чин як мухлиси компютерии бе хас монанд ба EBM месозанд ва бисёр бозорҳои EBM-ро ишғол кардаанд.
Махсусан бо афзоиши истгоҳи барқии ватанӣ истеҳсолкунандагони ватанӣ бояд имкониятҳои калон дошта бошанд.Ҳоло кишвар ба лоиҳаи «Инфраструктураи нав» нуқтаи пуркунандаи барқро низ ворид кардааст, ки имсол бояд рушди бештаре дошта бошад.
Инчунин мухлисони хунуккунии яхдон мавҷуданд.Бо таъсири стандартҳои саноатӣ ва стандартҳои миллии самаранокии энергия, мухлисони хунуккунии яхдон ба муҳаррикҳои BLDC гузаштанд ва суръати табдили он нисбатан зуд аст, ки дар натиҷа миқдори нисбатан зиёди маҳсулот ба вуҷуд меояд.Интизор меравад, ки 60% мошинҳои хунуккунии яхдон то соли 2022 бо муҳаррикҳои басомади тағйирёбанда иваз карда шаванд. Дар айни замон, истеҳсолкунандагони ватании ёрирасони мошинҳои хунуккунии яхдон асосан дар минтақаҳои дарёи Янтзе ва дарёи Перл мутамарказ шудаанд.
Дар робита ба мухлисон, инчунин як капот мавҷуд аст, ки ҷузъи муҳими асбобҳои ошхона мебошад.Бо вуҷуди ин, бо сабаби хароҷот, суръати табдили бе хасу қуттии диапазон то ҳол баланд нест.Дар ҳоли ҳозир, схемаи табдили басомад тақрибан 150 юанро ташкил медиҳад, аммо схемаҳои мотории ғайричӯткаро дар давоми сад юан анҷом додан мумкин аст ва арзонтаринҳо ҳатто тақрибан 30 юан арзиш доранд.
Бисёре аз мухлисони нав ва тозакунакҳои ҳаво инчунин ҳалли моторҳои чӯбро истифода мебаранд.Дар айни замон, маҳсулоти хурд дар бозор одатан муҳаррикҳои ротори берунии Nedic-ро истифода мебаранд, дар ҳоле ки тозакунакҳои ҳавои калон одатан мухлисони EBM -ро истифода мебаранд.
Гайр аз ин, вентилятори гардиши хаво мавчуд аст, ки аз ду соли охир дар истехсолот чорй карда шудааст ва арзиши хозираи он нисбатан баланд аст.Умуман, маҳсулоти тайёр 781 адад арзиш дорад ва чанд донаи гаронтар низ ҳастанд, ки аз 2000 то 3000 ададро ташкил медиҳанд.
Компрессор
Аз сабаби он, ки суръати компрессори яхдон ҳарорати дохили яхдонро муайян мекунад, суръати компрессори яхдонҳои басомади тағйирёбандаро вобаста ба ҳарорат тағир додан мумкин аст, ки ба яхдон имкон медиҳад, ки дар асоси вазъияти ҳарорати ҷорӣ ислоҳот ворид кунад ва ҳарорати яхдонро беҳтар нигоҳ дорад. ҳарорати доимии дохили яхдон.Бо ин роҳ, таъсири нигоҳдории ғизо беҳтар хоҳад шуд.Аксари компрессорҳои яхдонҳои басомади тағйирёбанда муҳаррикҳои BLDC-ро интихоб мекунанд, ки дар натиҷа самаранокии баландтар, садои паст ва мӯҳлати хидматрасонӣ дар вақти кор зиёд мешавад.
Расми 7: Фурӯши яхдонҳо ва яхдонҳои басомади тағйирёбанда дар Чин.(Манбаи маълумот: Бюрои миллии омор)
Пештар дар ин соҳа маҳсулоти истеҳсолкунандагони Ҷопон, Корея ва Тайван бартарӣ дошт, аммо пас аз соли 2010 истеҳсолкунандагони ватанӣ босуръат оғоз карданд.Гуфта мешавад, ки як истеҳсолкунанда дар Шанхай ҳаҷми интиқоли солонаи тақрибан 30 миллион ададро ташкил медиҳад.
Бо пешрафти истеҳсолкунандагони нимноқилҳои ватанӣ, хоҳ он истеҳсолкунандагони устои MCU, пеш аз драйви Gate Driver ё Power MOSFET бошад, истеҳсолкунандагони ватанӣ асосан метавонанд таъмин кунанд.
Инчунин, компрессори кондитсионер мавҷуд аст.Дар айни замон, кондитсионерии басомади тағйирёбанда ба таври васеъ қабул карда шудааст ва кондитсионерии басомади тағйирёбанда ба тамоюл табдил ёфтааст.Истехсоли кондиционерхо дар Хитой хам хеле калон аст.Тибқи маълумоти Бюрои миллии омор, истеҳсоли муҳаррикҳои кондитсионер дар соли 2018 360 миллион адад ва истеҳсоли муҳаррикҳои BLDC барои кондитсионер тақрибан 96 миллион ададро ташкил дод.Илова бар ин, истеҳсоли муҳаррикҳои BLDC барои кондитсионер асосан ҳар сол меафзояд.
Асбобхои электрики
Асбобҳои электрикӣ яке аз маҳсулоти аз ҳама васеъ истифодашавандаи сахтафзор ва электромеханикӣ мебошанд.Бо сабаби сохтори сабук, интиқоли қулай, самаранокии баланди истеҳсолот ва истеъмоли ками энергия, он дар равандҳои пармакунӣ, буридан ва суфтакунӣ дар соҳаҳои гуногуни татбиқ, аз қабили сохтмон, ороиш, коркарди чӯб, коркарди металл ва дигар соҳаҳои истеҳсолӣ васеъ истифода мешавад. .
Бо рушди муттасили технология ва қабули тадриҷии консепсияи DIY, доираи татбиқи асбобҳои барқӣ низ пайваста васеъ мешавад.Бисёр амалиётҳои анъанавии асбобҳои дастӣ бо асбобҳои барқӣ иваз карда мешаванд ва асбобҳои барқӣ низ аз истифодаи саноатӣ ба ҳаёти оилавӣ васеъ мешаванд.Талабот ба асбобхои электрики сол то сол меафзояд.
Асбобҳои электрикии бе хас дар ҳақиқат кайҳо пеш оғоз ёфтаанд.Дар соли 2010, баъзе брендҳои хориҷӣ асбобҳои барқиро бо истифода аз муҳаррикҳои щетка ҷорӣ карданд.Бо камолоти технологияи батареяи литий-ион, нархҳо дастрастар мешаванд ва андозаи асбобҳои дастӣ сол то сол меафзояд.Акнун онҳо метавонанд бо асбобҳои плагин баробар тақсим карда шаванд.
Мувофики маълумотхои статистикй калидхои электрикии ватанй аслан бе чутка буданд, дар холе ки пармахои электрики, асбобхои баландшиддат ва асбобхои богча хануз пурра аз чутка набаромадаанд, вале онхо низ дар чараёни конверсия мебошанд.
Ин асосан аз сабаби сарфаи энергия ва самаранокии баланди муҳаррикҳои бе щетка мебошад, ки имкон медиҳад, ки асбобҳои электрикии дастӣ барои муддати тӯлонӣ кор кунанд.Дар айни замон, бисёре аз истеҳсолкунандагони байналмилалӣ ва ватанӣ барои таҳияи маҳсулот захираҳои зиёдеро сармоягузорӣ кардаанд, аз қабили Bosch, Dewalt, Milwaukee, Ryobi, Makita ва ғайра.
Дар айни замой дар Хитой тараккиёти асбобхои электрики низ хеле босуръат давом дорад, хусусан дар районхои Цзянсу ва Чжэцзян, ки дар он чо бисьёр истехсолкунандагони асбобхои электрикй чамъ шудаанд.Дар солҳои охир, арзиши қарорҳои идоракунии моторҳои бесус дар минтақаҳои Ҷянсу ва Чжэцзян зуд коҳиш ёфт ва бисёре аз истеҳсолкунандагон ҷангҳои нархро оғоз карданд.Гуфта мешавад, ки як маҳлули идоракунии муҳаррики бидуни чӯтка барои асбоби барқӣ ҳамагӣ тақрибан аз 6 то 7 юан ва баъзеҳо ҳатто аз 4 то 5 юан арзиш доранд.
Насос
Насосҳои обӣ як соҳаи нисбатан анъанавӣ бо навъҳои гуногун ва ҳалли онҳо мебошанд.Ҳатто барои тахтаҳои гардонандаи дорои қудрати якхела, ҳоло дар бозор навъҳои гуногун мавҷуданд, ки нархҳо аз камтар аз ду юан то аз чил то панҷоҳ юан мебошанд.
Дар татбиқи насосҳои обӣ, муҳаррикҳои асинхронии сефазавӣ асосан барои қувваи миёна ва калон истифода мешаванд, дар ҳоле ки насосҳои дуқутбаи AC асосан барои насосҳои хурд ва хурди об истифода мешаванд.Таҷдиди кунунии гармидиҳии шимолӣ як имконияти хубест барои навовариҳои технологӣ дар ҳалли насосҳо.
Агар танҳо аз нуқтаи назари техникӣ, муҳаррикҳои щетка барои истифода дар соҳаи насосҳо мувофиқтар бошанд, зеро онҳо дар ҳаҷм, зичии қувва ва ҳатто арзиш бартариҳои муайян доранд.
Нигоҳубини саломатии шахсӣ
Дар робита ба нигоҳубини саломатии шахсӣ, ду маҳсулоти намояндагӣ мавҷуданд, ки яке маҳсулоти маъмули интернетии Дайсон, канали ҳавоӣ ва дигаре таппончаи фассия мебошад.
Азбаски Dyson маҳсулоти канали шамолиро бо истифода аз муҳаррикҳои рақамии баландсуръат ба кор андохтааст, он тамоми бозори каналҳои шамолиро ба вуҷуд овард.
Тибқи муаррифии Qian Zhicun аз Ҷингфен Мингюан дар гузашта, дар айни замон се самти асосӣ барои нақшаҳои нақби шамоли дохилӣ вуҷуд дорад: яке ба Дайсон ҳамчун меъёр асос ёфтааст, бо истифода аз схемаи муҳаррики ултра-баландсуръат, бо суръати умумии тақрибан 100000 гардиш дар як дақиқа, баландтаринаш 160000 гардиш дар як дақиқа;Варианти дуюм иваз кардани муҳаррики U мебошад, ки суръати он ба муҳаррики U монанд аст, аммо бартариҳои вазни сабук ва фишори баланди ҳаво дорад;Сеюм, схемаи баландшиддати ротори беруна мебошад, ки мотор асосан ба схемаи Недич таклид мекунад.
Дар айни замон, маҳсулоти тақлидкунии ватанӣ на танҳо дар гузашта нусхабардорӣ карда мешаванд, балки асосан ба канорагирӣ аз патент ноил гардида, навовариҳои муайянро ба вуҷуд овардаанд.
Ҳаҷми интиқоли силоҳҳои фассия дар солҳои охир афзоиш ёфт.Гуфта мешавад, ки ҳоло мураббиёни толори варзишӣ ва дӯстдорони варзиш бо туфангчаҳои фассия муҷаҳҳаз шудаанд.Тупончаи фассия принсипҳои механикии ларзишро барои интиқоли ларзиш ба мушакҳои амиқи фассия истифода бурда, ба таъсири ором кардани фассия ва кам кардани шиддати мушакҳо ноил мешавад.Баъзе одамон таппончаи фассияро пас аз машқ ҳамчун асбоби истироҳат истифода мебаранд.
Бо вуҷуди ин, об дар таппончаи фассия низ ҳоло хеле чуқур аст.Гарчанде ки намуди зоҳирӣ ба ҳам монанд аст, нархҳо аз 100 юан то 3000 юанро ташкил медиҳанд.Нархи бозории тахтаи гардонандаи идоракунии мотори BLDC, ки дар таппончаи фассия истифода мешавад, ҳоло ба 8. x юан поин рафтааст ва ҳатто як тахтаи гардонандаи назорати тақрибан 6 юан пайдо шудааст.Нархи таппончаи фассия зуд паст шуд.
Гуфта мешавад, ки як истеҳсолкунандаи мотор дар ҳоли муфлис шудан буд, аммо бо ёрии маҳсулоти таппончаи фассиалӣ он дарҳол зинда шуд.Ва он хеле серғизо буд.
Албатта, ба ғайр аз ин ду маҳсулот, инчунин тамоюли муҳаррикҳои бидуни чӯб дар маҳсулот ба монанди риштарош барои писарон ва мошинҳои зебоӣ барои духтарон вуҷуд дорад.
Хулоса
Умуман, муҳаррикҳои BLDC ҳанӯз дар марҳилаҳои аввали худ ҳастанд ва барномаҳои онҳо ҳоло ривоҷ меёбанд.Илова ба он чизҳое, ки ман дар ин ҷо зикр кардам, боз бисёранд, аз қабили роботҳои хидматрасонӣ, AGV, роботҳои ҷорӯбзада, шикастани девор, фритёрҳо, зарфшӯӣ ва ғайра.Дарвоқеъ, дар ҳаёти мо бисёр ҷойҳо вуҷуд доранд, ки мо муҳаррикҳои электрикиро истифода мебарем ва ҳоло ҳам барномаҳои зиёде ҳастанд, ки моро дар оянда кашф мекунанд.
Вақти фиристодан: июл-15-2023
